Cum vom călători începând cu 1 aprilie 2024, ora 00:00? România intră in Spațiul Schengen aerian și maritim

---

In articol:

• Măsurile impuse după intrarea României în Spațiul Schengen aerian și maritim

---

România intră în Spațiul Schengen aerian și maritim pe 31 martie, iar de la această dată se vor aplica și noi proceduri în zona aeroporturilor şi porturilor maritime. Cei care au planificat călătorii după această dată vor observa o serie de modificări pe aeroporturile din țara noastră. Iată ce presupun măsurile stabilite de autorități, odată cu aderarea țării noastre la Air Schengen.

Citește și: Veste uriașă pentru șoferi: Decizia luată de Guvern privind tarifele RCA. Se aplică până pe 30 iunie!

Măsurile impuse după intrarea României în Spațiul Schengen aerian și maritim

De pe data de 31 martie, persoanele care călătoresc către sau dinspre statele membre Schengen nu vor mai trebui să treacă prin controlul de frontieră. Așadar, cei care intră în terminal, după ce parcurg procedura de control la securitate, nu vor mai fi supuși controlului de frontieră, așa cum s-a întâmplat până acum.

Pasagerii vor merge direct către poarta de îmbarcare, iar pe parcursul traseului, ei vor putea fi verificaţi de Poliţia de Frontieră, echipajele mixte ale Poliţiei Române, Jandarmeriei Române şi Inspectoratului General pentru Imigrări.

De asemenea, vor fi efectuate controale aleatorii pentru depistarea celor care au acte false de călătorie, a persoanelor urmărite sau a celor care au interdicţia de a părăsi ţara, respectarea regulilor privind însoţirea minorilor, combaterea migraţiei şi a traficului de persoane. Dacă nu sunt constatate probleme, pasagerii își pot continua călătoria. În schimb, dacă apar probleme, pasagerii trec în linia a doua de verificare, unde, pe baza activităţilor suplimentare, se va clarifica situaţia acestora.

Cetățenii care vin din state membre Schengen în România nu vor mai fi controlaţi după debarcare. În continuare, aceștia pot fi supuși unor controale aleatorii. „Pentru a simplifica interacţiunea cu cetăţenii şi a reduce timpul de verificare, la nivelul Ministerului Afacerilor Interne s-a îmbunătăţit mecanismul de control prin dotarea personalului nostru cu sisteme de scanare, de verificare a actelor într-o formă digitală şi sisteme care pot fi folosite în deplasare,

mobil. Dacă astăzi vorbim de aceste sisteme numai în tonete, în ghişee, de la 31 martie aceste dispozitive pot fi folosite în parcarea aeroportului, în zona de intrare în terminal sau în zona de îmbarcare către porţi”, a precizat Bogdan Despescu, potrivit news.ro.

În plus, o altă măsură importantă ce se va aplica după aderarea la Air Schengen, este suplimentarea personalului care acţionează la nivelul celor 17 aeroporturi şi 4 porturi maritime. Această suplimentare de forţe are ca scop informarea, îndrumarea, sprijinul pasagerilor precum şi depistarea celor care vor să profite de această facilitate pentru a părăsi România ilegal. De asememea, pe lângă polițiștii, jandarmii și polițiștii de frontieră, vor exista și echipaje canine specializate în detecţia drogurilor.

“Pe aeroporturile de România au fost înregistrate în anul 2023 peste 160.000 de curse, 66% dintre acestea fiind Schengen şi mai bine de jumătate din cele Schengen pe Aeroportul Otopeni. Vorbim de aproximativ 23 de milioane de pasageri, cei mai mulţi fiind înregistraţi tot la Otopeni, undeva aproximativ 14 milioane, urmat de Aeroportul Cluj-Napoca cu aproximativ 3 milioane şi nu în cele din urmă Aeroportul Iaşi, cu aproximativ 2 milioane. Din totalul pasagerilor, 300.000 de pasageri au fost minori, sub vârsta de 18 ani, iar în cazul a 2.500 dintre aceştia s-a luat măsura nepermiterii ieşirii din ţară în anul 2023, pe motive legale, unele dintre aceste motive fiind faptul că au avut inclusiv documente false”, a mai declarat Bogdan Despescu, referitor la numărul pasagerilor care au tranzitat aeroporturile din ţara noastră anul trecut.

Citește și: Panică într-un supermarket din București. O bucată din tavan s-a prăbușit peste o femeie. În ce stare se află victima