In articol:
Compania franceză Alstom se gândește serios să suspende serviciile de mentenanță dacă Metrorex nu achită facturile restante din ultimul an, în valoare de 160 de milioane de lei, adică 33 de milioane de euro. Metrorex infirmă informațiile potrivit cărora metroul din Capitală ar fi în pericol să nu mai funcționeze din cauza restanțelor pentru serviciile de mentenanță.
Metrorex, primele declarații despre posibila suspendare a trenurilor de metrou
Citeste si: Tarife colosale ale companiilor de ridesharing în timpul grevei de la metrou
"În urma articolelor apărute în presă referitoare la obligaţiile de plată către Alstom Transport S.A., facem precizarea că Metrorex a achitat o parte din sumele aferente serviciilor realizate în anul 2022 şi continuă să plătească facturile ce vor fi emise în acest an.
Pentru achitarea integrală a obligaţiilor de plată, va solicita sumele necesare la următoarea rectificare bugetară. Obiectivul principal al Metrorex este transportul călătorilor în condiţii de siguranţă, iar în acest sens, depunem toate eforturile pentru rezolvarea acestei situaţii", a transmis compania.
Conform Metrorex, la 31.12.2021, obligaţiile restante erau de circa 140 milioane de lei.Metrorex precizează că a început să plătească din obligaţiile de plată de anul acesta de circa 20 milioane de lei.
Metrorex, primele declarații despre posibila suspendare a trenurilor de metrou
Metrorex, acuzată că nu-și plătește facturile către furnizori
Răspunsul vine după ce preşedintele Alstom pentru Europa a avertizat că există riscul să nu mai putem circula cu metroul, fiindcă Metrorex are datorii de peste 33 de milioane euro.
„Metrorex ne datorează peste 33 de milioane euro. Această sumă corespunde unui an de plăţi restante. Între timp, am suportat toate costurile: ne-am plătit furnizorii la zi, am plătit salariile angajaţilor la zi. Din suma totală datorată, de peste 160 de milioane lei, echivalentul a 33 milioane euro, peste 140 de milioane lei provin din contractul anterior, pentru servicii prestate în cursul anului 2021, iar 20 de milioane lei pentru facturi restante în contractul început la 1 ianuarie 2022. Câte companii îşi permit să continue să lucreze fără să fie plătite timp de 1 an?”, a declarat pentru News.ro preşedintele Alstom pe Europa, Gian Luca Erbacci.
Citește continuarea aici!